European Sleeper, le train de nuit vers Berlin et Prague

Selon que vous voyagiez seul·e, à deux ou à trois, ou selon le prix que vous voulez payer, votre compartiment en voitures-lits peut être aménagé pour 1, 2 ou 3 passagers.

Lorsque vous réservez votre voyage en voitures-lits, vous pourrez choisir entre :

• 1 place-lit dans un compartiment Single. Dans ce cas, vous aurez tout un compartiment rien qu'à vous. Celui-ci ne sera aménagé qu'avec un seul lit.
• 2 places lits dans un compartiment Double. Dans ce cas, vous aurez tout un compartiment rien que pour vous deux. Celui-ci sera aménagé avec deux lits.
• 3 places-lits dans un compartiment T3. Dans ce cas, vous aurez tout un compartiment rien que pour vous trois. Celui-ci sera aménagé avec trois lits.
• une place-lit individuelle dans un compartiment Double ou T3. Dans ce cas, vous devrez partager votre compartiment avec 1 ou 2 autre(s) voyageur(s).
• deux places-lits individuelles dans un compartiment T3. Dans ce cas, vous devrez partager votre compartiment avec un troisième passager.

Selon le type de matériel, la disponibilité de places et le prix que vous voulez payer, votre compartiment chouchettes peut être aménagé pour 4, 5 ou 6 passagers.

Lorsque vous réservez votre voyage en couchettes, vous pourrez choisir entre :

• une ou plusieurs couchette(s) individuelle(s), dans un compartiment pour 4, 5 ou 6 passagers. Dans ce cas, vous devrez partager votre compartiment avec d'autres voyageurs.
• un compartiment complet (que vous pouvez occuper à 4, 5 ou 6 personnes). Dans ce cas, votre compartiment sera privatisé rien que pour votre famille ou votre groupe d'amis.

On a parfois tendance à les confondre les places-lits et les couchettes, mais un voyage en place-lit ou en couchette ne constitue pas du tout la même expérience.

• Les places-lits sont de véritables lits avec de véritables matelas, qui sont faits et bordés pour vous avec de véritables draps. Un compartiment de voitures-lits peut accueillir 1, 2 ou 3 personnes et comporte également un lavabo privatif.
• Les couchettes sont des lits plus étroits et plus fins, que vous devrez déplier vous-même afin de voyager couché. Un drap-sac de couchage (drap alèse) de même qu'un oreiller et une couverture sont néanmoins fournis pour que vous puissiez dormir pendant le voyage. Un compartiment couchette peut accueillir 4, 5 ou 6 personnes. Les compartiments couchettes ne disposent généralement pas de sanitaires privatifs. Des WC et espaces lavabos sont disponibles à chaque extrémité de la voiture.   

Si vous préférez le confort et l'intimité, optez donc pour un voyage en places-lits. Si vous préférez l'économie et la convivialité, optez pour les couchettes !

C'est vrai : en faisant un détour par les Pays-Bas, le Good Night Train d'European Sleeper n'emprunte pas le trajet le plus court ni le plus rapide. Il y a plusieurs raisons à cela :

• attirer plus de voyageurs : en partant de Bruxelles-Midi, le Good Night Train prend la direction d'Anvers-Central et des Pays-Bas. Du fait qu'il passe par de grosses villes comme Rotterdam, La Haye ou Amsterdam, European Sleeper peut embarquer beaucoup plus de passagers sur son trajet.
    
• disponibilité des sillons : tout comme l'espace aérien (ou un créneau horaire est attribué à chaque avion), la capacité des différents réseaux ferroviaires européens est répartie en sillons. Chaque train doit s'insérer dans le trafic ferroviaire en empruntant le sillon qui lui a été attribué (moyennant paiement d'une redevance dont le coût varie en fonction de la distance, du pays, de la fréquentation, du moment de la journée etc ...). Pour un opérateur ferroviaire, il peut être plus avantageux d'emprunter une ligne moins fréquentée (quitte à faire un détour) plutôt que de surenchérir vis-à-vis des autres opérateurs pour emprunter coûte que coûte le trajet le plus court - ce qui va d'ailleurs se répercuter sur le prix des tickets.
       
• confort et plaisir de voyager : quel intérêt d'arriver à 3 heures du matin dans une ville déserte, vous obligeant à trouver un abri où attendre le lever du jour ? Mieux vaut rester bien au chaud dans votre compartiment ! Le fait d'allonger son temps de parcours permet au Good Night Train d'arriver à Berlin à 6 heures du matin, à l'heure où la ville se réveille et où il est déjà possible de prendre un petit-déjeuner. Et si vous voyagez jusque Prague, vous verrez le jour se lever sur de merveilleux paysages en passant par Dresde et la splendide "Suisse Saxonne" qui s'étend le long de la vallée de l'Elbe. Croyez-nous : ça ajoute un fameux cachet à votre voyage, et vous arriverez à Prague pile-poil à l'heure de l'apéro !